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Editorial : Plaidoyer pour l’aménagement des berges

Le Bénin est un pays riche qui s’ignore. Classé au plan mondial dans le lot des Etats où règnent la pauvreté et la désolation, le Bénin dispose pourtant de plusieurs arguments dans nombre de domaines qui lui permettent de rejeter vigoureusement cette étiquette dégradante qui lui colle à la peau comme une malédiction. Au rang de ses attraits culturels et touristiques figurent les berges lagunaires, notamment celles de Cotonou et de Porto-Novo. Mais au lieu de les valoriser pour en faire des sources importantes de captation de devises, elles sont laissées à la merci des populations, notamment des ethnies dont la pêche est l’activité économique principale, qui y établissent leur demeure. Au fil des années, ce qui devait être un espace pittoresque où il n’y a de place que pour la détente et les loisirs a pris l’allure d’un bidonville.
A plusieurs reprises, le gouvernement a menacé de procéder au déguerpissement des populations afin d’effectuer des travaux d’assainissement dans les quartiers Gbogbanou, Abokicodji, Dedokpo et Xwlacodji desservis par la lagune dans le cadre du projet d’aménagement des berges lagunaires. Mais il a fallu la nomination de Blaise Ahanhanzo Glèlè au poste de ministre de l’urbanisme pour que cette opération soit effective. Courant 2012, sous le regard ahuri des « autochtones », les berges lagunaires ont été dégagées de leurs occupants avec le concours de la force publique. Cette opération venait mettre un terme à une série d’incommodités dont la prolifération des dépotoirs sauvages, la défécation aux abords des berges et dans la lagune avec comme corollaire le péril fécal, l’empoisonnement de la lagune, l’érection de bâtiments en matériaux définitifs sur des ouvrages de protection de la côte de Xlacodji avec pour conséquence le rejet des eaux usées dans le plan d’eau, la recrudescence de l’insécurité sur fond de viols et d’assassinats.
Mais la volonté politique n’étant pas vraiment affirmée quant à la réalisation de ce projet, l’œuvre audacieuse de déguerpissement est finalement devenue un coup d’épée dans l’eau. Petit à petit, les occupants indésirables se sont réinstallés, et il sera encore plus difficile de les déloger à nouveau. Alors qu’il était prévu après l’assainissement de toute la zone concernée par le projet, l’érection de certaines infrastructures éco touristiques dont un port de plaisance, des bars-restaurants et un pont piétonnier, le développement des infrastructures de sports nautiques, l’aménagement de zones de promenade en pirogue ou en barque, l’aménagement de zones de pêche de loisirs, la création d’un parc botanique, l’aménagement d’espaces boisés, la réalisation d’ouvrages d’assainissement (latrines, bacs à ordures, urinoirs …). La liste n’est pas exhaustive.
L’espoir n’est pas encore perdu, car le candidat Patrice Talon, aujourd’hui président de la République a mis un accent particulier sur la promotion du tourisme dans son projet de société. Une promesse de campagne qui a connu un début de réalisation avec la création récente de l’Agence de promotion des patrimoines et de développement du tourisme. Cette entité a la lourde responsabilité de valoriser et de promouvoir nos attraits culturels et touristiques. Outre les sites touristiques déjà connus et dont l’état physique actuel exige une réhabilitation imminente, il est impérieux que cette agence s’intéresse de près aux projets créateurs de richesses qui dorment dans les tiroirs poussiéreux de l’administration à savoir la route des pêches et l’aménagement des berges lagunaires. Car, une localité, un territoire, un pays se développe d’abord sur la base de ses atouts et potentialités avant d’envisager des apports extérieurs pour consolider ses acquis.

7-07-2016, Moïse DOSSOUMOU


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