L’approbation des conclusions de la phase 2 des études du Projet d’Aménagement et de Réhabilitation du lac Nokoué et de la lagune de Porto-Novo a été annoncée en Conseil des ministres de ce mercredi 28 février 2024. C’est une initiative qui s’inscrit entre autres, dans la dynamique du développement du transport fluvio-lacustre et lagunaire.
La détérioration de la qualité de l’eau causée par les déchets polluants déversés sur les berges devient une situation difficile à maîtriser. C’est la raison qui sous-tend la décision du gouvernement d’initier le Projet d’Aménagement et de Réhabilitation du lac Nokoué et de la lagune de Porto-Novo. En outre, les études ont aussi révélé que les plans d’eau concernés sont caractérisés par l’ensablement et l’encombrement du fait des techniques et engins de pêche prohibés et dévastateurs ainsi que la jacinthe d’eau douce, limitant fortement le transport fluvial, y compris, la baisse de plus en plus prononcée de la productivité et de la production halieutique sans oublier les inondations saisonnières. Selon le compte rendu du Conseil, c’est un projet multisectoriel à fort impact environnemental et social dont le plan d’actions prévoit le développement du transport fluvio-lacustre et lagunaire, le développement et la valorisation des berges et bas-fonds, la promotion des filières halieutiques, de l’écologie et du tourisme. « Au terme des études réalisées, il a été notamment retenu de soumettre au financement de la coopération néerlandaise qui accompagne le gouvernement, le projet prioritaire d’assainissement et de valorisation des plans d’eau, berges et bas-fonds du Grand Nokoué, incluant le segment de la lagune de Djonou au lac Toho à Pahou, pour le développement des transports fluvio-lagunaires », a fait savoir le relevé du Conseil. Le projet prendra aussi en compte la libération des plans d’eau par l’enlèvement des engins prohibés, notamment les ‘’acadja’’, l’assainissement des plans d’eau par dragage, la création d’îlots écologiques avec les sédiments argileux dragués, l’assainissement ainsi que le développement des berges, la création et l’extension des ports et embarcadères, la synergie avec les projets en cours et programmés dans le Grand Nokoué puis la participation du secteur privé aux investissements et à l’exploitation des infrastructures à réaliser. Les ministres concernés ont été instruits pour accomplir les diligences nécessaires à cette fin puis d’engager la réalisation des études détaillées de la phase 3 du projet.
Fidégnon HOUEDOHOUN
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