Le Conseil des ministres de ce mercredi 12 juin 2024 a décidé de la contractualisation avec l’entreprise ayant exécuté la première opération pour l’extension des travaux de dragage pilote, de Docloboué à la Bouche du Roy, dans la zone du lac Ahémé et ses chenaux. Il s’agit de la prise en charge d’un segment supplémentaire des travaux à ce niveau.
8.737.415 mètres cubes des sédiments dragués ont été atteints, soit 104,6% du volume estimé. C’est ce qu’il convient de retenir des travaux dans le cadre de la réhabilitation du lac Ahémé et ses chenaux, notamment le dragage pilote lancé au niveau du carrefour de Djondji-Houncloun qui a été mené à terme avec satisfaction. Le Conseil a fait remarquer que c’est pour optimiser les gains de l’opération qu’il s’avère nécessaire d’étendre le dragage au segment Docloboué - Embouchure Bouche du Roy à Avlo- plage afin de faciliter la navigation fluviale et la migration des espèces halieutiques entre l’océan et les eaux continentales. « L’entreprise a par ailleurs réalisé 12,5 hectares de mangrove pour une superficie initialement envisagée de 10 hectares, soit un taux de réalisation de 125%. De même, les ouvrages prévus, constitués de deux passerelles à Mêko et Haata et de quatre embarcadères / débarcadères à Djondji, Houncloun, Mêko et Gonko, ont été exécutés. Deux réserves biologiques de repeuplement naturel du plan d’eau en défense de pêche et des étangs piscicoles ont également été construits », a précisé le compte rendu du Conseil. Le ministre du Cadre de Vie et des Transports, chargé du Développement Durable a été instruit pour veiller à la bonne réalisation des travaux.
- 14 octobre 2024